BDC气动离合器为金属摩擦式连接离合器，在自然状态下，与气缸连接端的压盘随着轴一起旋转，驱动端与负载相连，中间的摩擦片组不结合，起到分离作用。当气体通入时，气缸迫使驱动压盘压紧摩擦片组，摩擦片组将扭矩传到驱动端，驱动端从而带动负载一起旋转，起到结合作用。断气时，碟簧使摩擦片组与钢片分离，再次起到分离作用。
气动多片式离合器是由多片摩擦圆盘在气压的作用下咬合连接。因为一体化构造，所以安装简单，摩擦片连接，适用于高速连接高速运转；
1、多个铜基片摩擦连接单元。
2、内外置双向碟簧。
3、气压控制执行。
4、一体化结构，不用担心同轴度。
5、即可高速连接，也可高速运转。
6、干式、湿式均可使用。
产品使用说明
1. 气缸的牵连回转
气缸和活塞部分由于轴承的作用发生的牵连回转，用3个45度的槽或Z-M的螺纹来固定或止动。但要止动适当，不能因外界过盈力量使气缸偏、斜而工作不正常。
2. 往轴上安装时注意
往轴上安装离合器时，尽可能使用专用工具对空心轴管加压，切勿冲击气缸或其他易损部位。
3. 带轮、齿轮的轴端安装
带轮或齿轮的径向受力中心尽量对齐法兰内部两组轴承的轴承中心，过分偏置会影响产品的使用寿命。
4. 轴承相关
一般都采用的密封轴承，免维护，少数部分需根据使用环境的关系，通常1至6个月适当补充润滑脂来维护。
5. 避免超负荷运转
产品选型时尽量采用转矩1.5倍至2倍的安全系数，过载使用会造成齿面的损坏或降低使用寿命。
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